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一代债王――英科转债已经落幕。
现在可转债市场里，价钱最高的可转债只有小康转债了。
停止今天收盘，小康转债收盘价463.17元。
它会像英科转债那样，狂飙至千元吗？
对于小康转债（113016）现在是否值得入手？若何入手？
小康转债，对应的正股是小康股份(601127,股吧)。
主营汽车整车及其发念头、零部件的研产销和后续服务。
产物主要是“东风小康、东风风景”这两个品牌的汽车。
今年搭上“华为”和“新能源汽车”两列高速快车，一度冲上“千亿俱乐部”。
停止今天收盘，小康股份的总市值905.4亿元。
公司股价从去年底低点到今年最高点，一度翻了近9倍。
不外现在公司是亏损状态：
从2017年至今，小康股份的营收和净利润一直在下降，2020年整年亏损净利润17.29亿元，今年一季度亏损5.33亿元。
不仅云云，小康股份现在资产欠债率也是逐年在增进：
住手今年一季度，小康股份资产欠债率高达79.40%。
2019年至今，还没有券商专门针对小康股份揭晓过研报。
再来看看小康转债。
小康转债2017年11月21日上市，那时刊行规模15亿元，但现在规模只剩下2.39亿元，规模一直在削减。
转债价钱从去年的最低价95.55元到今年最高点，翻了5.6倍！
今年上半年涨了318.2%，停止今天收盘，小康转债的价钱是463.17元。
近30个生意日的平均转股溢价率为1.29%。
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这也就是说，现在阶段的小康转债是一只高价钱、低转股溢价率的转债。
股性很强，基本上可以跟正股的涨跌幅保持同步。
再加上转债规模也很小，更容易被游资左右。
那么，对于现在处于转债市场山顶位置的小康转债，是追照样逃呢？
从上面的剖析来看，小康转债能不能投，实在已经很显著了――
只管今年5月小康股份旗下新能源汽车销量同比增进75.51%。
1~5月新能源汽车累计销量同比增进110.81%。
但华为看法车“赛力斯华为智选SF5”在当中的占比并不高。
正股小康股份现阶段的基本面和业绩无法支持现在的股价和市值，是借助题材和高景心胸赛道超前上涨的非理性行为。
只管小康转债前期已经涨了这么多，但一直持有小康转债的人，菜基估量也不会有许多。
以是没搭上小康转债这班车的人，也不用张皇。
菜基梳理了下近30个生意日小康转债的成友谊况：
（点击放大查看）
现阶段的小康转债价钱高、规模小、成交量大、换手率超高，炒作气氛粘稠，更像是一只妖债。
小康转债现在操作难度较高，而且已经触发强赎条件，强烈不建议追高。
若是你就想硬上的话，就一定要知道自己是在博傻，事实换手率畸高，一不小心自己就是最傻的那一根韭菜。
今天文章分享到这。
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