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新2手机管理端(www.hg108.vip):欧洲遇500年旱灾太疯狂了!2原因让整个欧洲都沦陷

admin2022-09-032

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莱茵河。

「近500年来欧洲最严重的一场干旱」,这是欧盟辖下欧洲干旱观测网对当前气候处境的定论。这场500年大旱对欧洲的冲击,非仅「区区」限水而已。

8月12日:40公分。8月15日:32公分…。快速降低的数字,是莱茵河河床水位深度。这条西北欧第二长的运河,承载欧盟一年约3成的内河运输总量,德国每年约3成的煤炭及石油供运须仰赖它。

「完美风暴」,英国《金融时报》8月中旬如此形容德国经济前景,枯竭的莱茵河,是构成这场完美风暴的最后一道气旋。当欧元区最大经济体德国面临危机,整个欧洲经济连带告急。

根据德国航运专家说法,通行莱茵河的船只需要大约1.5公尺的水深才能满载航行,若仅求最低限度「安全通行」,临界水位值约为40公分。但过去一个月间,水位大多落在30~40公分间,不仅远低于可满载的标准,甚至低于临界水位。不少德国物流公司及航运商表示,如今通航船只的运力约剩平常的2~3成。

「因为干旱,运输费在一天内上涨了30%, 我从来没有见过这种情况……这太疯狂了!」德国航运公司Reederei Jaegers GmbH总经理耶格斯如此表示。

若莱茵河水位继续下降,结果恐不只是运力骤降,而是全面性的「断航」。回顾历史,莱茵河有过断航纪录,考布段水位曾于2018年10月23日,降至历史最低点的25公分,致多数驳船无法通行。

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据统计,当时莱茵河水道关闭了约132天,据德国5大权威经济智库之一的基尔研究所估算,因为水位过低导致德国工业生产的损失,大约是48亿欧元,或换算成GDP,等于减少0.4个百分点,对比2018年德国GDP实际成长1.1个百分点,显示本应收获的GDP成长,有近3成跟着莱茵河的水流一起「蒸发」了。

各界预测,这一次莱茵河若再度断航,对德国经济的冲击恐甚于2018年。

原因之一,是这回水位低于40公分临界点的时间,比2018年足足早了两个月,而德国的冬天又往往是一年中最干燥的季节。

原因之二,是2018年的德国并无如今俄乌战争下的能源危机问题。今昔相比,供运德国3成煤炭与石油的莱茵河,对今年冬天的德国经济更显重要,一旦断航,「德国的燃煤电厂无法发电,能源危机进一步恶化,⋯⋯整个欧洲将一起沦陷。」德国智库德国经济研究所研究员巴蒂对本刊表示。

电价飙、工厂陷关闭潮,家用暖气费已从200飙涨为1000欧元。经济学人智库全球首席经济学家巴普提斯特指出,目前欧盟天然气的存量还有4成的存量缺口。他预期,届时多数欧盟国家都将面临天然气短缺,其中又以德国为最,「预料将透过限制工业用电,以缓解其电力缺口。」

而根据花旗分析,「用电配给」的结果,将让德国GDP下降约1~2个百分点。甚至,在近期对欧展望的报告中,花旗更是悲观地指出,「温和衰退」已不可能,欧盟现在只有两条路可走:一是在控制范围内的「深度衰退」;二是失控的「极深度」衰退。

巴普提斯特认为,这场能源危机或许会激励欧洲家庭和企业投资提升能源效率,降低对俄能源需求,「让欧洲戒掉对俄罗斯能源的依赖。」不过,这是一趟关乎经济结构的长期工程,而在转型过程中,「这里将经受巨大的政治与经济动荡,以及难以承受的经济痛苦。」他忧伤地说出结论。

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