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皇冠买球网址:被点名火车班次少 阿里山明年底全线通车可望增加班次

admin2022-10-213

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,立委陈明文今指阿里山林铁平日只有一趟来回,每周只有11班次,运量严重不足,图为蒸汽火车行驶祝山线。 立委陈明文今在脸书贴文指阿里山林铁平日只有一趟次来回?!严重扼杀观光!

立委陈明文今指阿里山林铁平日只有一趟来回,每周只有11班次,运量严重不足,是扼杀阿里山观光需求,要求农委会尽速检讨改善,阿里山林铁及文资处指已视人力及车辆状况增开阿里山林铁行驶班次,今年至9月底已加开不同营运区间车次计163班,待明年底全线通车,请增的人力到位,就可以增加本线及区间车营运班次。

陈明文今在立法院质询农委会,之后在脸书贴文表示,阿里山林铁平日只有一趟次来回?!严重扼杀观光!指现在国境全面解封,出国不再困难,因此确保国内观光发展,尤其重要。阿里山一直是台湾知名观光景点,但阿里山林铁每周只有11班次,平日甚至只有一趟次来回,根本严重不足,扼杀阿里山的观光需求,请农委会尽速检讨改善。

林铁及文资处表示,阿里山森铁只有单线轨道,与台铁双轨不同,有天先条件上限制,但林铁及文资处仍努力扩大运载量,尤其去年受疫情影响,搭乘人次65万人,今年除接续与旅行业者合作,又在8月与高铁公司合作推动轨道旅游,增开主题与专开列车,至9月底止,配合旅行业者需求已加开不同营运区间车次163班,搭乘人数达68万人,已超越去年一整年。

另外,森铁明年底全线通车,林铁及文资处也申请前瞻计画经费,投入3.91亿元进行42号隧道改线及37.73亿元进行沿线场站设施整修、路线安全改善及车辆购置等,以提升行车安全及乘车体验,至于经费支出包括隧道贯通工程、强化高风险边坡、 隧道、桥梁设施及易翻车路段判释及调查、安全预警设置、 汰换车龄逾30年老旧车辆、购置新式机关车及车厢等等。

林铁及文资处强调,待明年底全线通车,且配合请增人力到位,就会增加本线及区间车营运班次,后续等前瞻计画4期执行完成,新车陆续加入营运,即可依观光发展需求,逐步规画增加全线运行班次。

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